Dónde construimos galpones
Trabajamos en Vaca Muerta, Neuquén, Alto Valle y Patagonia Norte. La zona no es un dato administrativo: define la carga de viento que toma el cálculo, cómo se resuelven las fundaciones y qué cuesta mover piezas y cuadrilla hasta el terreno. Estas son las localidades con obra propia y lo que cambia en cada una.
Obras desde 500 m² · Obras de 3 a 6 meses
Cobertura
Las zonas donde tenemos obra
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Neuquén
Galpones en Vaca Muerta
Cuenca no convencional; servicios petroleros, logística y mantenimiento industrial.
La demanda de naves la genera el proveedor que ya ganó el contrato y necesita operar.
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Neuquén
Galpones en Neuquén Capital
Centro logístico y de servicios de Vaca Muerta; parque industrial consolidado.
La mayor demanda de naves logísticas de la Patagonia, con distribución hacia toda la cuenca.
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Neuquén
Galpones en Añelo
Corazón operativo de Vaca Muerta; parque industrial inaugurado en 2026, 300+ pymes proveedoras.
Naves para empresas de servicios petroleros, calculadas para el viento de la meseta según CIRSOC 102.
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Neuquén
Galpones en Centenario
Parque industrial de Centenario; fruticultura y servicios a la cuenca.
A 15 minutos de Neuquén Capital, suelo más accesible para naves logísticas.
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Río Negro
Galpones en Cipolletti
Puerta del Alto Valle; logística, empaque y distribución regional.
El nodo que une Río Negro con la demanda de Vaca Muerta.
Criterio técnico
Qué cambia según dónde esté el terreno
Dos naves iguales en el plano pueden ser dos obras distintas. Esto es lo que conviene tener claro antes de comparar presupuestos entre sí.
El viento define la estructura, no el gusto
Una nave en la meseta y otra del mismo tamaño en el valle no llevan la misma cantidad de acero. La succión sobre la cubierta es lo que manda el dimensionado, y el cálculo se hace según el reglamento CIRSOC 102 con la zona real del terreno. Por eso un presupuesto que no pregunta dónde va la obra todavía no es un presupuesto.
El terreno decide cuánto se va abajo del piso
Fundaciones y platea son la parte de la obra que no se ve y que menos se puede improvisar. Un suelo de chacra del Alto Valle y un lote de parque industrial ya nivelado no arrancan en el mismo punto, y esa diferencia aparece en el movimiento de suelos, antes que en la estructura.
La distancia se paga en logística, no en horas de obra
La estructura se fabrica en taller propio y llega al terreno lista para montar, así que la obra en el lugar es fundaciones y montaje. Lo que cambia con la distancia es el traslado de piezas y de cuadrilla, no la cantidad de trabajo. Es el motivo por el que las obras chicas rinden mal lejos y por el que trabajamos desde los 500 m².
- Garantía estructural
- 10 años
- Cálculo
- Acción de viento real de tu zona (CIRSOC 102)
- Memoria de cálculo
- Se entrega con cada obra
- Plazo de obra
- De 3 a 6 meses según superficie
Sobre la zona de trabajo
¿Construyen fuera de estas localidades?
Sí. La zona de trabajo es Vaca Muerta, Neuquén, Alto Valle y Patagonia Norte, y las localidades que aparecen acá son las que tienen página propia porque son donde más obras se cotizan. Si tu terreno está en otra parte de la región, la obra se cotiza igual: lo que define si conviene es la superficie y la distancia, no el límite del municipio.
¿Cambia el precio por m² según la localidad?
El valor por m² parte del mismo número en toda la zona. Lo que puede moverlo es lo que cambia con el lugar: la zona de viento que toma el cálculo, el estado del terreno y lo que cueste llevar piezas y cuadrilla hasta ahí. Por eso la cotización formal necesita la ubicación exacta y no solo las medidas.
¿Cuánto tarda una obra?
Una nave de 1.000 m² se entrega en 3 meses y Una nave de 3.000 m² se entrega en 6 meses. El plazo cuenta desde que la obra arranca, no desde la firma: antes hay proyecto, cálculo y fabricación en taller, que es justamente lo que permite que la etapa en el terreno sea corta.
¿Hace falta que el terreno esté en un parque industrial?
No. Construimos igual en lote propio, en chacra y en parque industrial. Lo que sí cambia es el trámite: cada parque tiene sus propias reglas de retiro, altura y accesos, y conviene mirarlas antes de definir las medidas de la nave, no después.
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